| 화학/ 신소재/ 환경·에너지 |
수소엔진은 자동차에만 존재하는 것이 아니다 -- 구보타가 발전기용으로 개발하는 이유
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2023.11.17 |
Nikkei X-TECH |
online |
170 |
| AI/ 로봇·드론/ VR |
대규모 언어모델로 로봇의 한계 돌파 -- NTT, 생활 지원 상황을 시연
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2023.11.17 |
Nikkei X-TECH |
online |
99 |
| 사물인터넷/ ICT/ 제조·4.0 |
마이크로 세계를 통해 인프라의 손상 메커니즘을 해명 - 교토대와 이화학연구소
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2023.11.16 |
Nikkei X-TECH |
online |
80 |
| 스마트카/ 항공·우주/ 부품 |
폴스타, 개발 중인 EV 관련 신기술 4건 발표 -- 프라이빗 쇼 ‘Polestar Day’
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2023.11.16 |
Nikkei X-TECH |
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179 |
| AI/ 로봇·드론/ VR |
'얼굴 패스'는 주류가 될까? -- 철도기술전에 차세대 개찰 장치 전시
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2023.11.15 |
Nikkei X-TECH |
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159 |
| 스마트카/ 항공·우주/ 부품 |
발레오의 LiDAR, ‘1,000달러’ 미만은 2025년 -- 3세대로 생산라인 추가
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2023.11.15 |
Nikkei X-TECH |
online |
221 |
| 스마트카/ 항공·우주/ 부품 |
소니, GS 방식의 풀사이즈 이미지 센서 -- 미러리스 일안 카메라 'α9 III'에 첫 탑재
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2023.11.13 |
Nikkei X-TECH |
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119 |
| 화학/ 신소재/ 환경·에너지 |
암모니아 혼소는 유럽과 미국이 주도할까？ -- 일본이 취해야 할 에너지 정책은
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2023.11.13 |
Nikkei X-TECH |
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| 사물인터넷/ ICT/ 제조·4.0 |
IT 엔지니어 부족은 사상 최악 수준 -- Sler 기업들을 둘러싼 위기 구도
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2023.11.10 |
Nikkei X-TECH |
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| 스마트카/ 항공·우주/ 부품 |
야마하 발동기, 셀룰로오스 나노 섬유와 수소 엔진 -- 결산에서 환경 대응 진척 강조
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2023.11.10 |
Nikkei X-TECH |
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