| 번호 | 카테고리 | 제목 | 기사일자 | 신문사 | 게재면 | 조회수 |
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| 10026 | 비즈니스/ 기타 | 긴 여정의 건설 서큘러 이코노미 -- 높은 재활용률에 현혹되지 마라 | 2025.5.21 | Nikkei X-TECH | Online | 142 |
| 10025 | 비즈니스/ 기타 | JERA가 업무 시스템의 취약성 대책을 '인소싱' -- 12배의 빈도로 진단해 정보 유출을 막는다 | 2025.5.21 | Nikkei X-TECH | Online | 280 |
| 10024 | 스마트카/ 항공·우주/ 부품 | 혼다, E2E 자율주행을 자체 개발 -- 2027년에 HEV에 탑재, EV 판매는 목표보다30만대 줄여 | 2025.5.21 | Nikkei X-TECH | Online | 152 |
| 10023 | 미래기술,전망/첨단산업 | 대형 슈퍼 헤이와도(平和堂), 고객의 소리를 통해 의도 예측 -- 제휴 신용카드 신청자 수 1.9배 증가 | 2025.5.21 | Nikkei X-TECH | Online | 271 |
| 10022 | 비즈니스/ 기타 | 일본차 연구개발비, 관세 거액도 높은 수준 -- 도요타는 EV와 자체 OS ‘아린’에 투자 | 2025.5.20 | Nikkei X-TECH | Online | 191 |
| 10021 | 비즈니스/ 기타 | IBM 프로젝트 매니저의 비법 전수 -- 고객으로부터 진정한 요망을 이끌어내는 열쇠는 ‘잡담이라는 이름의 회의’ | 2025.5.21 | Nikkei X-TECH | Online | 345 |
| 10020 | 미래기술,전망/첨단산업 | 생성AI가 공장에서 야근을 담당하는 시대로 -- 지멘스의 팩토리오토메이션 담당 CEO가 말하는 자율화 전략 | 2025.5.20 | Nikkei X-TECH | Online | 130 |
| 10019 | 비즈니스/ 기타 | 일본 제조업에게는 '분발한 30년' -- 단, 향후 살아남는 것은 '적극적 기업' | 2025.5.20 | Nikkei X-TECH | Online | 251 |
| 10018 | 비즈니스/ 기타 | 반도체 3강이 견인 -- 광전융합의 업계 지도 | 2025.5.19 | Nikkei X-TECH | Online | 264 |
| 10017 | 비즈니스/ 기타 | 후지산이나 리니어 중앙 신칸센 새 역을 잇는 트램 구상 | 2025.5.20 | Nikkei X-TECH | Online | 244 |