기계/조선

SUZUKI TECHNICAL REVIEW VOL.39 (2013년 3월)

목차

 
 〇 머리말: 「경쟁은 기술자의 “보람”•그것을 즐기자」

 〇 특집: 신형 웨건 R의 기술
     ▶ 신형 「웨건 R」의 기획•디자인
     ▶ 신형 「웨건 R」용 엔진 「R06A」의 개발
     ▶ 신형 「웨건 R」의 감속 에너지 회생 시스템 「eNe-CHARGE」와 
          「New Idle Stop System」의 개발
     ▶ 신형 「웨건 R」의 축냉 에어콘 시스템 「ECO-COOL」의 개발
     ▶ 신형 「웨건 R」의 차체 개발
     ▶ 신형 「웨건 R」의 내장 부품의 경량화 대책
     ▶ 저비중 계기 패널 재료의 개발과 수지 부품에의 전개
     ▶ 신형 「웨건 R」 신형 「웨건 R STRINGRAY」 
           고광휘 실버 메탈릭 착색 부품의 개발

 〇 신제품• 신기술의 소개
     ▶ 해외 생산 스탠다드 모델 「GSR250」의 소개
     ▶ 선외기 「DF15A120A」의 개발
     ▶ 신형 「DF100A/115A/140A」수지 부품의 성형공법 변경에 의한
           경량화와 재활용성 향상
     ▶ 자동 부감 기능 부착 Rear View Camera의 개발  

 〇 새로운 평가•해석 방법
     ▶ MT시프트 필링 평가 방법
     ▶ CAE에 의한 Brake Squeal 평가•개선 방법의 개발
     ▶ 차량 운동 시뮬레이션의 ESP(Electronic Stability Program)개발의 적용
     ▶ ATV 차체 프레임의 시뮬레이션에 의한 강도 해석
     ▶ 고성능 엔진의 크랭크 응력 측정
     ▶ 제품 설계자를 위한 프레스 성형 CAE 시스템(SMES)의 개발
     ▶ 공수 삭감을 위한 금형 구조 해석 모델 작성 시스템의 개발
     ▶ 특허 소개