건축/토목/환경에너지

 

포스트 모터리제이션

제1부  모터리제이션과 도시생활의 변모

   제1장  모터리제이션의 진전과 한계

       1-1  미국에서 일어난 일

       1-2  일본의 모터리제이션

       1-3  한계에 부딪힌 모터리제이션

   제2장  도시권 구조의 변용과 교통행동의 특징

       2-1  모터리제이션을 분석하다

       2-2  지금까지의 모터리제이션

       2-3  모터리제이션이 교통행동에 부여한 변화

       2-4  다양한 모터리제이션 대책

   제3장  로드 사이드 비즈니스의 발전과 배경

       3-1  서론

       3-2  쇼핑은 자동차로

       3-3  로드 사이드 비즈니스 역사

       3-4  로드 사이드 비즈니스의 발전배경과 재고(再考) 움직임

       3-5  로드 사이드 비즈니스의 신 전개

       3-6  로드 사이드 비즈니스의 미래

   제4장  택배가 가져온 물류변화

       4-1  화물수송의 모터리제이션

       4-2  택배 등장과 변천

       4-3  택배 시스템과 서비스

       4-4  기업물류의 변화와 택배

       4-5  라이프 스타일의 변화와 택배

       4-6  도시환경의 악화와 택배

   제5장  도시형 관광과 마을 만들기

       5-1  도시와 관광

       5-2  자동차에 의한 관광 행동의 특징

       5-3  모터리제이션과 도시형 관광 역사_교토시

       5-4  도시형 관광지에 있어서의 교통 실태_교토시

       5-5  마을 만들기와 도시형 관광

제2부  포스트 모터리제이션을 향하여

   제6장  지구 환경 문제의 돌파구

       6-1  모터리제이션과 환경악화

       6-2  변하는 도로 교통시책-환경중시형 교통시책

       6-3  지구온난화와 자동차에 의한 CO2 증가효과

   제7장  고령화 사회와 교통수요의 변화

      7-1  인구보다 먼저 교통이 감소하기 시작 하는가?

      7-2  고령화로 자동차 교통이 증가 하는가?

      7-3  고령사회의 교통계획

   제8장  시대는 모바일로-변하는 교통․유통․통신-

      8-1  서론

      8-2  ITS에 대한 기대와 현실

      8-3  IT혁명으로 교통은 감소하는가?

    

   제9장  풍부한 도서공간의 창조를 지향하면서

      9-1  모터리제이션과 공공영역

      9-2  도시와 교통의 장래

      9-3  매력 있는 도시를 만든다

   참고자료 : 일본의 모터리제이션 연표