일본산업뉴스요약

마쓰다와 BMW에 소프트웨어 개발 도구 공급
PTC가 공개, CAD에 AI 기능도 추가

소프트웨어 정의 차량(SDV)의 보급으로 자동차 개발이 복잡해지는 가운데, 개발 도구를 공급하는 미국 PTC의 일본법인 PTC재팬(도쿄)은 자사의 애플리케이션 수명주기 관리(ALM) 도구가 마쓰다와 독일 BMW에 채택됐다고 밝혔다. PTC재팬은 또한 “일본 완성차 업체 가운데 2곳을 제외한 모든 업체가 제품을 도입했거나 도입을 검토하고 있다”고 설명했다. PTC는 ALM 도구에 AI(인공지능)를 탑재하는 등 AI를 활용한 개발 도구의 효용성을 강조한다.

2026년 6월 16일 사업설명회를 개최했다. PTC재팬의 가미야 도모노부 사장은 AI의 편의성과 관련해 “개발자의 일자리를 빼앗는 것이 아니라 오히려 개발자의 자유로운 발상과 창의성을 촉진한다”고 말하며, 개발 도구에 AI 기능을 탑재해 나가겠다는 방침을 밝혔다.

PTC의 ALM 도구 ‘Codebeamer’는 모델 기반 개발(MBD) 데이터와 요구사항, 검증 결과 등 자동차 개발의 각 단계에서 발생하는 데이터를 통합 관리한다. 이를 통해 개발 효율 향상과 트레이서빌리티 개선을 기대할 수 있다. PTC는 사람이 감당하기 어려울 정도로 작업량 증가하고 복잡해진 SDV 개발에서 효과적이라며, 마쓰다와 BMW, 이탈리아 Automobili Lamborghini의 개발 현장에서 활용되고 있다고 설명했다.

Codebeamer에는 AI 기반 어시스턴트 기능과 검색 기능이 탑재돼 있다. 품질 점검이나 광범위한 정보 검색을 AI가 대신 수행할 수 있게 된다고 한다. 최근 자동차 업계에서는 신차 개발 기간 단축이 요구되고 있으며, PTC는 개발 도구에 AI를 활용함으로써 상류 개발 공정의 개선을 기대할 수 있다고 밝혔다.

PTC는 CAD 도구에도 AI 기반 조작 지원 기능을 탑재했다고 발표했다. 대상은 같은 달 출시한 ‘Creo 13’과 ‘Creo+ 13.3’이다. 사용자가 조작 방법 등 궁금한 사항을 채팅으로 질문하면 AI가 답변을 제공한다. 기존에는 도구 사용법을 모를 경우 사용자가 인터넷에서 관련 도움말 콘텐츠를 검색하거나 사내 지원 부서에 문의해야 했다. 그러나 이번 버전에서는 AI가 조작 방법 등을 안내해준다. 이처럼 비생산적인 작업 시간을 줄이면 사용자는 개발에 집중할 수 있게 된다.

PTC는 이와 같은 CAD 분야의 AI 활용을 ‘조언’, ‘지원’, ‘자동화’의 3단계로 구분한다. 이번에 사용할 수 있게 된 기능은 첫 번째 단계인 ‘조언’에 해당한다. 일부 작업을 AI가 직접 수행하는 ‘지원’ 기능도 개발 중이며, 2026년 내 출시를 목표로 하고 있다. 개발설계 업무의 워크플로를 비교적 광범위하게 ‘자동화’하는 기능은 2027년 이후 출시될 예정이라고 한다.

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