밝은 미래예측 11가지

앞날의 불안은 떨쳐버려라

인구감소, 시장성숙, 재정악화, 디플레이션에 의한 지방쇠퇴. 계속되는 테러에 연국의 EU탈퇴, 난민 위기에 신흥국경제의 감속. 국내외를 불문하고, 경제환경은 밝은 전망이 보이지 않는다. 「기업이 이전과 같이 크게 성장하는 시대는 이제 없다」. 매일매일의 어두운 뉴스에, 이 정도의 비관적인 견해를 가지기 시작한 사람들도 있을 것이다. 그러나 이러한 상황에서도,「밝은 미래」를 예측하는 전문가와 경영자는 존재한다. 일본과 세계가 안고 있는 제반 문제에 다양한「한방에 날릴 역전시나리오」를 그리며, 타사가 생각해내지 못하는 대담한 전략에 나선 기업들을 취재했다. 

-- 신구(新舊)의 혁신 태그, 잠비아로 가다 --
아프리카의 중남부 비경(秘境)의 나라인 「잠비아」에 뛰어들어, 제로부터 물류망을 구축하려는일본기업이 있다. 목표는 잠비아의 내수 경제가 도약한 후, 개척자들이 차지하는 방대한 이익이다. 대담한 전략의 배경에는 「잠비아가 지금부터 대대적인 성장을 이룰 것이다」라는 독자적인 한 방의 역전 시나리오가 있다.

예측1: 비경(秘境)의 나라, 잠비아가 지금부터 대대적인 성장을 이룬다

경량화 기술의 진보가 가속화 되고 있다. 엄격한 규제가 보다 강한 요구를 불러오고, 그것에 부응하여 실용 수준의 당장이라도 사용 가능한 기술이 계속 개발되고 있는 것이다. 특집으로 다루자고 하는 것은, 지금까지 「한계」라고 여겨져 온 경량화의 수준을 뛰어 넘는 것이 나왔다는 것. 지금까지의 연장선상에는 없던, 한층 더 높은 경량화를 실현시킬 기술이 다가온다.

Part. 1 변화하는 설계
실용 수준의 최신기술이 속속 등장 --- 구조와 자재의 변화가 효과를 낳다

차량무게를 130kg 가볍게 한 독일의 BMW와 300kg의 경량화를 실현한 Audi. 자동차의 차체 설계에 혁신이 일어나고 있다. 세계를 리드하고 있는 것은 독일 자동차 업체이다. BMW와 Audi는 복수의 소재를 복합적으로 조합하여 차체를 만드는「Multimaterial」 설계를 실용화 했다. BMW는, 탄소섬유강화수지(CFRP)와 고 장력강판, 알루미늄합금과 같은 경량화 소재를 보통의 철강과 조합한 차체를 설계한다. 이로 인해, 대형 고급세단 「7시리즈」의 차량무게를 최대 130kg 감량에 성공했다.

● 해양 미세조류인 그린오일 생산에 대한, 옥외 대규모 배양기술의 발달
(Development of Outdoor Mass Cultivation for Green Oil Production Using Marine Microalgae)
Mitsufumi Matsumoto 외 2명 / 電源開発(株) 技術開發部

미세조류에 의한 그린오일의 생산기술은 안정적으로 실외에서 미세조류를 배양・생산하는 기술의 확립이 일관적인 생산 프로세스를 구축하는데 있어서 상당히 중요하다고 할 수 있다. 또한, 생성된 그린오일이 제대로 된 CO₂삭감효과를 지닌 가치 있는 것으로 만들기 위해서는 생산과정 전체의 에너지 수지 및 CO₂ 균형이 갖춰진 프로세스 기술이 적용되지 않으면 안 된다. 본 논문에서는 옥외 배양기술을 중심으로, 상기에 서술한 내용에 관하여 설명한다.

제1부 국토 강인화를 향한 멈추지 않는 발걸음 
한 수 위의 대책 -- 국민 한 사람 한 사람이 당사자란 의식을 높인다.

-- 지진, 태풍 전국각지에서 피해 --
예상 범위를 뛰어넘은 자연재해가 끊이지 않고 있다 4월의 쿠마모토 지진은 본진으로 여겨진 지진 이후, 대지진이 발생. 8월 말의 태풍 10호는 기상관측사상, 처음으로 동북지역에 상륙했다. 둘 다 지금까지의 식견으로는 예상하지 못한 재난이다. 동일본 대지진을 겪으면서 일본인의 재난의식은 높아 졌으나 그것도 잠시, 일본은 새로운 시련을 겪으며 다시 한 번 방재, 감재의 행동지침을 점검할 때가 왔다. 재난에도 유연하게 회복하는 국토강인화를 향한 발걸음을 멈추어선 안 된다.
 

자율주행, 지능화 도시, 로봇 실장을 위한

많은 기기가 인터넷에 연결되도록 되어 있다. 2015년도 정보백서에 의하면, iPhone이 발매된 것은 2008년, 그로부터 불과 6년에 국내의 스마트폰 보급 율은 62%까지 달하고 있다. 인터넷에 접속 가능한 TV는 46%, TV게임기는 38%, 음악플레이어는 23%, 가전은 8%로 되어 있다. 게다가 대형전력회사는 2024년까지 모든 가정에 스마트 미터기를 도입할 예정이다.

이것에 의해 집 자체가 인터넷에 접속되도록 된다. 또한, 40만 명의 회원을 갖고 있는 IEEE도, 2025년까지 주행하는 모든 차가 인터넷에 접속될 것으로 예상하고 있다. 이와 같이 다양한 사물이 인터넷에 접속되는 IoT(Internet of Things)시대가 도래하고, 사물간에 인간을 통하지 않고 정보공유 하는 것이 가능하게 된다. 2020년까지는 500억개 이상의 디바이스가 인터넷에 연결된다고 예상되고 있다.

글로벌 고객협창(協創)으로 사회 이노베이션을 선도하는 R&D

지금은 불확실성의 시대라고 하듯이, 연구소에서 기술을 개발하고, 사업부에서 제품화하여 고객에게 제공하는 직선형 모델은, 이제는 통용되지 않고 있다. 연구개발에 있어서도 고객의 과제를 기점으로 하는 독자의「디자인 사고」를 도입하여, 새로운 착안과 발상을 만들어 가는, 그리고 고객과 함께 가설을 세워, 실제로 제품과 서비스의 Proto Type을 만들어 시장의 반응을 탐색하면서, 임기응변으로 방향전환을 기하는 Pivoting에 의한, 신속한 이노베이션을 추진해 나가는 것이 강하게 요구되고 있다.

이러한 시대의 Needs에 대응해 가기 위해서, 2015년 4월에 연구개발체제를 크게 쇄신하여,「고객협창」「기술혁신」「기초탐색」을 목적으로 하는 3개의 연구전략 축을 내세우고, 

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