전기전자/정보통신

Nikkei Computer_2026.1.22 (p76)

닛산, AWS 활용해 SDV 전략 가속
클라우드 네이티브 소프트웨어 개발로
온프레미스 대비 테스트 실행 시간을 75% 단축

닛산자동차(닛산)는 2025년 12월 2일, AWS(아마존 웹 서비스)의 연례 행사 ‘AWS re:Invent 2025’에서 소프트웨어 정의 차량(SDV) 개발을 위한 IT 기반 ‘Nissan Scalable Open Software Platform’을 AWS에 구축했다고 발표했다. 파트너 기업을 포함한 실적이 뛰어났던 것이 AWS 선정의 결정적인 요인 중 하나라고 한다.

Nissan Scalable Open Software Platform은 차량 소프트웨어 개발 작업 환경인 ‘Nissan Scalable Open SDK’, 차량 데이터를 집계·활용하는 플랫폼 ‘Nissan Scalable Open Data’, 차량 OS인 ‘Nissan Scalable Open OS’의 3개 계층으로 구성된다. 이 가운데 Nissan Scalable Open SDK와 Nissan Scalable Open Data를 AWS에 구축했다.

-- AI 기반 운전 지원 기술 개발에도 활용 --
온프레미스 환경에 있던 개발 기반을 클라우드로 이전함으로써 업무 효율화 등 효과가 나타나고 있다. 2019년경까지 온프레미스 환경에서 운영하던 차량용 소프트웨어의 CI(지속적 통합) 파이프라인을 클라우드로 이전했다. 클라우드가 제공하는 컴퓨팅 성능과 개발 규모에 따른 유연한 스케일링을 활용해 테스트 실행 시간을 50% 단축하는 등 효과를 얻었다.

2023년에는 파이프라인을 작업(Job) 단위로 컨테이너화하고, AWS의 이벤트 기반 코드 실행 환경인 ‘AWS Lambda’ 등을 활용해 병렬 처리를 구현함으로써 실행 시간을 더욱 단축했다. 온프레미스 환경과 비교했을 때 테스트 실행 시간을 75% 줄일 수 있었다.

차량 데이터를 집약하는 플랫폼인 Nissan Scalable Open Data를 AI(인공지능)를 활용한 운전 지원 기술 ‘차세대 ProPILOT’ 개발에도 활용할 계획이다. 닛산은 2025년 9월에 차세대 ProPILOT 기반 개발 시제품을 공개했으며, 2027년도에 일본 내 양산차에 탑재할 예정이다. AWS에 구축한 플랫폼을 활용해 개발 속도를 더욱 가속화한다는 전략이다.

닛산 소프트웨어개발부의 스기모토(杉本) “SDV와 자율주행, 전동화 분야는 회사 차원에서 전략적으로 투자해야 할 영역이다. 충분히 자금을 투입해 2027년도 이후를 대비하겠다”라고 전망을 밝혔다.

AWS에서 SDV 분야를 총괄하는 스테파노 마자니 씨도 일본 시장을 중요하게 보고 있다. 공급망이 복잡한 자동차 산업에서는 “공급업체까지 포함해 소프트웨어 개발을 클라우드 네이티브 방식으로 진행하면 장점이 크다”라고 강조했다. 닛산의 테스트 실행 시간 단축 사례는 그 대표적인 예라며, 일본 자동차 제조사들과 긴밀히 협력하고 있다고 말했다.

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Nikkei Computer_2026.1.22 목차

이노베이션 워치
・제프 베이조스의 AI 스타트업, 62억 달러 조달

IT가 위험하다
・P2P 파일 공유로 인한 권리 침해 실태 드러나, 손해배상 청구 급증

특집
・안녕, 전신전화 – 신생 NTT의 역습
・[Part 1] 민영화 40년, 대승부 -- IT를 핵심으로 세계에 도전
・[Part 2] 시마다 아키라 NTT 사장
데이터 그룹이 성장의 축 -- AI와 광양자 기술에 기대
・[Part 3] 사사키 히로시 NTT데이터그룹 사장
‘공격적 MF’로 존재감 -- AI 시대의 승자를 노린다
・[Part 4] 광(光) 기술 강점을 구사 -- 우선은 ‘광전융합’
・[Part 5] NTT를 어떻게 평가하나? 경쟁사에 묻다

특집
・AI-Ready의 조직 만들기
진행되는 양극화, 생성형 AI와 어떻게 마주할 것인가

포커스
・AI 주도 개발을 지원 -- 최신 툴의 실력

인터뷰
・제프 왕(Jeff Wang) 씨, 미국 윈드서프 최고경영자(CEO)
AI 주도로 개발자와 코드의 거리를 좁힌다 -- 창의적 업무에 집중할 수 있는 환경 조성

뉴스 & 리포트
・정보처리기술자 시험 대폭 개편안 -- 2027년도에 ‘응용’ ‘고도’ 시험을 재편
・엔비디아, 자율주행용 AI 플랫폼 -- LG전자, 가사 돕는 로봇 공개
・이메일 서비스에 불법 접속 -- 사용 중인 시스코 제품에 제로데이 공격
・지자체 시스템 표준화의 지연 확대 -- 5000개 이상으로, 3개월 새 30% 증가
・닛산, AWS 활용해 SDV 전략 가속 -- 클라우드 네이티브 소프트웨어 개발로
・AI를 사용해 분실물 자동 추출 -- 역이나 택시 내부 등 통합 검색 가능
・고객 데이터를 활용하는 AI 에이전트 -- 큐사이, 분석 공수 약 80% 절감 목표
・[난반사] 2025년의 투자 목표 미달 -- 액센추어의 기업 인수

데이터는 말한다
SAP S/4HANA 사용자가 40% 이상으로 -- SAP ECC에서의 전환 가속

케이스 스터디
[이온 파이낸셜 서비스]
100개가 넘는 시스템을 클라우드로 이전 -- 표준 사양을 정해 2단계로 진화

AI 리더스
야스다 가즈히코 씨 아즈빌(azbil) 집행임원
변화를 즐기는 조직을 만든다

움직이지 않는 컴퓨터
[Laurel Bank Machines]
사업 인수한 서비스에 불법 접근 – 노무라증권과 히로시마은행 등 정보 유출 피해

연재
・비즈니스 메타데이터 매니지먼트 입문
비즈니스 과제의 관점에서 조망 -- 메타데이터를 선별·도출하다

・AI 에이전트 활용 최전선, 기대와 과제
AI 에이전트가 바꾸는 업무와 조직 -- 인간에게 남는 네 가지 역량

・사장의 의문에 답하는 IT 전문가의 대화술
시작한 개혁을 어떻게 지속할 것인가 -- 주제 설정과 성과 측정이 관건

키워드
비인간 아이덴티티(Non-Human Identity, NHI)

오피니언
극언정론
일본 기업은 AI 활용에서 후수 -- ‘성실함’이 오히려 비즈니스를 망친다

모바일 일도양단
라쿠텐모바일, 가입 회선 1000만 돌파 – 우려되는 설비투자 감소

나카타 아쓰시의 GAFA 깊이 읽기
AI에게 얼마나 ‘장고(長考)’를 시킬 것인가 -- 그것이 2026년의 고민

가쓰무라 유키히로의 '오늘도 누군가를 노린다'
시대에 뒤처진 보안 신화 -- 당신은 몇 가지를 믿고 있는가

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